Une nouvelle taxe aéroportuaire ? Ce que nous savons et ce que nous ne savons pas encore

— 4 novembre 2025 | Le Bloc-Notes News | Altesse Mulamba

Depuis plusieurs jours, plusieurs médias et publications sur les réseaux sociaux affirment qu’une nouvelle taxe de 30 USD serait désormais imposée à chaque passager dans les aéroports de la République démocratique du Congo, en plus du Go-Pass existant d’environ 50 USD. La rumeur a suscité de vives réactions, alimentant les inquiétudes sur une éventuelle hausse du coût du transport aérien.


L’aéroport international de N’Djili, à Kinshasa | principal point d’entrée du pays, au centre des discussions autour d’une possible nouvelle taxe aéroportuaire de 30 USD

Après recoupement des informations, aucun texte officiel ni communiqué émanant de la Régie des Voies Aériennes (RVA) ou du gouvernement congolais ne confirme, à ce jour, l’entrée en vigueur d’une telle mesure. Les documents consultés indiquent plutôt l’existence d’un projet de partenariat public-privé évoqué dans la presse, prévoyant une redevance de 30 USD par passager. Toutefois, la validation de ce projet et sa publication au Journal officiel n’ont pas été confirmées.

Ce qui est confirmé

  • Le Go-Pass, officiellement appelé redevance pour le développement des infrastructures aéroportuaires — reste en vigueur.
  • Des discussions autour d’une nouvelle redevance liée à la sécurité aéroportuaire sont effectivement évoquées par certains médias.
  • Aucune décision gouvernementale ou texte réglementaire n’a, pour l’heure, rendu cette mesure applicable.

Ce qui reste incertain

  • La signature effective du contrat mentionné dans la presse.
  • La date éventuelle d’entrée en vigueur et les modalités de perception.
  • Le champ d’application de la mesure : vols internationaux uniquement ou également domestiques.

Analyse

Cette information intervient dans un contexte où la fiscalité aéroportuaire en RDC fait déjà l’objet de débats récurrents.

Créé en 2009, le Go-Pass devait financer la modernisation des aéroports du pays. Quinze ans plus tard, les passagers dénoncent un manque de transparence sur l’usage de ces fonds.

L’apparition d’un projet de taxe supplémentaire, non officiellement confirmée, illustre à nouveau la fragilité de la communication publique et la nécessité pour les autorités de clarifier leurs décisions économiques.

Verdict de Bloc-Vérifie

En cours de vérification : à ce stade, le projet semble exister, mais aucune preuve officielle n’atteste de son application effective.

Bloc-Vérifie poursuivra la vérification de ce dossier et actualisera les faits dès qu’une source officielle aura été publiée.

Les informations présentées dans cet article reposent sur les éléments disponibles au moment de la publication. Bloc-Vérifie procède à des vérifications continues et mettra à jour son contenu dès qu’une source officielle ou nouvelle donnée fiable sera publiée.

Bloc-Vérifie | La République face aux Fake News

— par Altesse Mulamba | Le Bloc-Notes News | La voix de la République

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